HM350-15.2 Uso: Uso de la construcción, uso del taller, uso del envase Tipo de la honda: Cuerda de alambre Fuente de energía: Hidráulica Instalación: Montado Condición: Nuevo Altura: los 12.5m Base de rueda: 13m Peso: 170 T Especificación: 84261930 Tipo: Grúa de la torre de la elevación del recorrido: Tipo principal de la viga del astillero: Viga de U Tipo en movimiento: Neumáticos Certificación: ISO9001: 2000 Capacidad de elevación: 350t Borrar Anchura interna: 12.5m Eslinga: 0.3m X 17m Descripción:
Este polipasto Marine está diseñado y fabricado por WENZHOU HELI CONSTRUCTION MACHINERY Co., LTD. (En adelante denominado HLCM) Este polipasto marino está diseñado para realizar el trabajo de acarreo y amarre seco de los barcos, yates para mantenimiento. Se puede utilizar para levantar el barco hasta 350T, longitud dentro de 10m a 50m, anchura máxima 10.5m.
Este polipasto marino consiste en el sistema de desplazamiento, sistema de dirección, estructura de acero principal, sistema de elevación, unidad de energía, estación de bombeo, sistema de transacción hidráulica y sistema de control eléctrico.
II. Carácter del polipasto HLCM Marine
1, diseño según requisitos del usuario y condiciones de trabajo.
2, varios modos de dirección, rápido y exacto. Diseñado con cilindro de soporte auxiliar para aumentar la vida útil de los neumáticos.
3, La viga superior y la viga transversal se conecta en rigidez y estructura de bisagra permite trabajar en niveles con pendientes incluso opuestas manteniendo las cargas sobre neumáticos siempre el mismo.
4, allí se diseña con el punto de elevación fijo y móvil en la viga superior, la distancia del punto de elevación es ajustable, que puede adaptarse para acarrear yates en diversa longitud.
5, sistema hidráulico para viajar, dirigir, y levantar, que es estable y constante.
6, regulador alejado, aseguran una buena vista vista y fácil para la operación.
7, sistema comprensivo de la seguridad de la protección
8, 350Ton es diseñado y fabricado por HLCM. Es el polipasto marítimo máximo fabricado por China.
9, HLCM posee el certificado de patente de este tipo de grúa marina.
III, Detalles de las partes importantes
1, sistema del recorrido
Hay 4 grupos de ruedas, totalmente 8Nos. Neumáticos industriales, cada grupo de rueda incluye dos ruedas. El grupo de la rueda trasera dos es todas las ruedas motrices. Y el grupo de la rueda delantera está diseñado en una rueda impulsada y una de conducción. Esto significa que este sistema de viaje incluye 6 neumáticos de conducción y 2 neumáticos accionados.
2, Sistema de dirección
Diseñado con 4 (cuatro) unidades de dirección independientes, cada unidad de dirección incluye el cilindro de dirección, el cojinete, el dispositivo de monitoreo electrónico y controlado por una válvula independiente.
Cada grupo de rueda puede dirigir dentro de -10 ° ~ + 95 °. Puede dirigir en el desplazamiento de 90 ° y el ángulo de la dirección está detectando por los sensores. El estilo de dirección del ascensor de viaje incluye el carrusel (rotación en el punto central sobre sí mismo), en dirección diagonal, recta, transversal, etc.
El cilindro auxiliar enganchará el grupo de rueda cuando los grupos de rueda que dirigen en carouse, que reducirán la fricción del neumático y aumentarán la vida de funcionamiento de los neumáticos.
3, sistema de elevación
El sistema de elevación incluye el cabrestante hidráulico, los bloques de poleas, el cable de acero, la correa de elevación, el punto de elevación fijo y móvil, los sensores de carga.
| A, Main Parameter |
| No. |
Description |
Specification |
| 1 |
Max. capacity |
350 t |
| 2 |
Dock span width |
12m |
| 3 |
Free internal width (tyres level) |
13m |
| 4 |
Span |
15200mm |
| 5 |
Gauge |
15000mm |
| 6 |
Height under beam |
12800mm |
| 7 |
Max height |
15200mm |
| 8 |
Max width |
17500mm |
| 9 |
Max length |
26800mm |
| 10 |
Tyre |
8 nos. (6Nos. driving +2nos driven) |
| 11 |
Wheel group |
4Nos. wheel groups, Each wheel groups
can steering and driving independently |
| 12 |
Ground pressure |
7.0 Bar |
| 13 |
Wheel pressure |
Max 67Ton |
| 14 |
Travelling speed |
0~ 30 m/min |
| 15 |
Hoisting points |
8nos.(4 movable +4 fixed) |
| 16 |
Lifting belt |
16pcs |
| 17 |
Hoisting speed |
laden |
0~1 m/min |
| Un-laden |
0~3 m/min |
| 18 |
Affordable slope |
≤4% |
| 19 |
Max power |
230KW |
| 20 |
Hydraulic oil tank |
1000L |
| 21 |
Fuel Tank |
400L |
| 22 |
Approx equipment weight |
176tons |
| B, Design Standards |
| 1 |
Class of utilization |
Rule FEM 1001/98 |
U1 |
| 2 |
Frame manufacturing |
Rule FEM 1001/98 |
Class A3 |
| 3 |
Mechanisms manufacturing |
Rule FEM 1001/98 |
Class M4 |
| 4 |
Hoisting manufacturing |
Rule FEM 1001/98 |
Class M5 |
| 5 |
Static load testing factor |
Rule FEM 1001/98 |
1.25 |
| 6 |
Dynamic load testing factor |
Rule FEM 1001/98 |
1.1 |
| 7 |
Stability of the Structure(anti-capsize stability) is in according with the FEM Regulations |
Grupos de Producto : Ascensor de viaje
